Произведение искусства

Навигатор сбрендил? - мелькнула мысль, когда электронный штурман вдруг вывел меня на каменистую дорогу. Машина запрыгала по разбитой, усыпанной мелкими камнями грунтовке, которая больше подходила для поездки на джипе, чем на спортивном родстере. Затем дошло: мерседесовцы намеренно заложили в маршрут этот участок, чтобы... показать внедорожные возможности "SL500". Нажатием кнопки даю команду на подъем кузова. Он медленно вздымается вверх. Особенно заметно это со стороны - автомобиль словно становится на цыпочки. Теперь на "SL500" можно спокойно, не боясь попортить его шикарную внешность, одолеть трассу, по которой местные жители, судя по следам, привыкли ездить на тракторах да джипах. Думаю, российскому водителю не следует растолковывать, зачем спортивному автомобилю умение ездить по сомнительным дорогам. Докатиться последнюю пару-тройку верст по грунтовке до дачи приятеля, безбоязненно въезжать в старые дворы или, наконец, просто забраться на высокий бордюр возле офиса - с такими заданиями, невыполнимыми для традиционных спорткаров, "SL500" справится без вопросов... Ха! Оказывается, и богатые итальянцы порой вынуждены ездить по бездорожью. Грунтовка попетляла среди виноградников и вывела нас к воротам замка. Сквозь чугунную решетку был виден стоящий во дворе G-класс.